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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日本消費喊漲！新稅率10% 加稅前最後搶購
日本調漲消費稅進入最後倒數，10月1號零點開始，消費稅就要上調為10%。加稅前的週末，不少日本民眾到超市或量販店搶購日用品，高額商品也掀起搶購潮，像寢具、珠寶、化妝品都可以看到刷卡限時回饋消費者大量購買。不過伴隨消費稅調漲，日本也對食品推輕減稅率，對非現金支付推點數優惠，稅制之複雜，一般民眾和店家都很頭痛。而對外國觀光客來說，店內用餐、住宿、交通同樣得用10%的新稅率；至於購物，則跟過去一樣，只要在同一家店，一天內購買5千日圓以上，仍可享退稅優惠。
10月1號起，到日本旅遊、購物，荷包可能要再瘦一些，因為消費稅將從8%調漲到10%，週末日本民眾也紛紛趕著大採購。
NHK記者 仲澤啓：「這家位於東京都的百貨公司，一大早就有不少人蜂擁而至，整批地買。」
這家位於東京池袋的百貨公司，九月份化妝品業績比去年同期成長32%，寢具也增加50%，珠寶類更暴增67%。
消費者：「我們買了床和床墊，一共7萬日圓(台幣2萬)，本來還擔心不知道來不來得及。」
不過上一次，5年前加稅時，銷量也成長的紳士服，這次買氣卻不旺。
東武百貨販賣促進企劃課課長 中田滋隆：「這次顧客對商品多傾向仔細考慮後再出手買。」
各地超市和量販店同樣掀起搶購潮，店內商品堆積如山，收銀台前也出現排隊人潮，不少人要趁著稅率還是8%時買好買滿，讓這家量販店日用品一週業績，是去年同期的2.5倍。
消費者：「剛好用完，反正都要買，現在買比較好對吧。雖然一次不需要這麼多，算是小小的抵抗吧。」
加稅影響大的高額商品，更讓消費者決暢銷排行定「先下手為強」，現在單車店賣得最好的，就是要價相當台幣三四萬塊錢的電動輔助腳踏車。
消費者：「雖然有點猶豫，但是需要的東西，畢竟很貴折扣促銷，所以還是下手買了，這輛腳踏車要12萬日圓(台幣3萬5)，差個2%就差很多。」
為了減緩加稅衝擊，這回食品類導入「輕減稅率」，維持原來的8%，但不包括酒類，有日本民眾乾脆開車來整箱購買。
消費者：「(沒有一口氣買過這麼多吧？) 沒錯，不曾一下子買4大箱，還真的很累人。」
不只消費者趕著採買，零售店家也忙著適應新收銀系統，東京這家關東煮專賣店，收銀機新設「反轉」按鈕，按一下就能在外帶8%，內用10%，兩種稅率間切換，但店家就怕忙中有錯。
關東煮專賣店社長 藤田剛生：「員工有好幾人，要全部的人都會，且新稅制一上路就要正式來，有點可怕，希望不要出錯就好。」
根據日本信金中央金庫調查，20.9%的中小企業來不及準備應付新稅率，11.5%不知道跟自己公司有沒有關係。另外日本政府趁機推行的非現金支付，也讓不少人一頭霧水，到明年六月底前，在中小型商店用電子支付，就能享有5%的點數回饋，超商等加盟店則是2%。
鮮魚店店員：「結帳很順利，非常方便，不用找錢，就連我們也能輕鬆使用。」
不過到了東北青森縣的老商店街，要推廣電子支付可就踢到鐵板。
乾洗店老闆娘：「我聽了也不太懂。」
蔬果店老闆：「(關於QR Code支付...) 店內顧客多是長者，幾乎都用現金。」
從1號零時起，新稅率就會正式上路，部分24小時營業的店家會暫時關店，更新收銀系統；大眾運輸的JR、地下鐵和巴士，則從1號首班車開始適用10%稅率，計程車則是以10日圓為單位調漲。
郵資也會跟著漲，明信片從62日圓漲到63圓；網購則以出貨時間為準，只要1號以後出貨就是10%；觀光客下榻的飯店旅館，除非在3月31號前就預訂，否則10月以後入住，也通通是10%。
春節返鄉旅遊 多利用大眾運輸 省時又省錢
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(記者黃秀麗新北報導)農曆春節9天連續假期即將來臨，為因應春節返鄉及遊客人潮，臺北區監理所考量民眾會提前返鄉，已協調客運業者完成車輛與駕駛人整備以提供充足之疏運量能，讓在外工作及就學的民眾可以順遂返鄉與家人團聚。
臺北區監理所長王在莒表示，為鼓勵民眾於連假期間搭乘公共運輸，紓解國道交通壅塞，本次春節連假會延續實施國道客運票價及轉乘優惠措施。在票價優惠部分，自今年2月1日0時起至108年2月10日24時止，計有14家業者86條國道客運路線配合提供優惠，平均優惠額度約為原價之85折，凡搭乘國道客運、臺鐵及高鐵後轉乘在地客運或市區客運，民眾使用電子票證即可享有轉乘一段票(或基本里程)免費之優惠，鼓勵民眾在連假期間使用公共運輸返鄉、出遊或返回工作崗位，除可節省金錢外，又可避免塞車之苦。
王在莒說另為持續加強公共運輸推動力道及培養民眾搭乘大眾運輸習慣，並考量春節連假均有大量觀光旅遊人潮，故本次春節連假持續擴大實施使用『電子票證』搭乘公共運輸享有『半價優惠』之措施，共計40條台灣好行路線納入實施，相關路線資訊及停靠之觀光景點站位，民眾可逕上觀光局網站查詢了解。
臺北區監理所張科長東閔表示，為了紓解國道5號壅塞情形，國5北上宜蘭-頭城大客車通行路肩及主線儀控措施，大客車於尖峰時段行經該路段旅行時間平均約節省30~40分鐘。該所業協調相關客運業者於春節連假期間臺北往返宜蘭之班車，尖峰時間3至5分鐘發車，候車時間不會超過20分鐘。旅客可於板橋轉運站、市府轉運站、臺北轉運站、圓山轉運站及新店大坪林站…等站搭乘國道客運前往宜蘭。
對於往返臺北與花蓮之民眾，除了鐵路直達外，也有鐵公路聯運服務可供選擇，乘客可洽客運公司(首都、國光、葛瑪蘭或大都會)或逕向臺鐵購買鐵公路聯運票，從臺北搭乘國道客運至羅東轉運站，再轉乘臺鐵區間車至花蓮。搭乘『臺北-花蓮』鐵、公路聯運轉運的票價僅僅是自強號的一半左右，經濟又實惠。
此外，出門前可利用「iBus公路客運」APP查詢公路客運及部分縣市市區公車路線相關乘車訊息；歡迎您於春節期間，帶著輕鬆的心情，多多利用大眾運輸工具返鄉、出遊，避免舟車勞頓之苦，使您的春節假期更加安心又順心。(自立晚報2019/1/16)
圖說:春節返鄉旅遊 公路總局臺北區監理所鼓勵利用大眾運輸 所長王在莒(中)及各單位主管 預祝民眾新年快樂(黃秀麗攝)
曾發明農具造福農民！ 里長：老夫妻感情好
82歲的鄭老先生，白手起家，曾發明多項農具造福在地農民，在當地相當知名，算是大戶人家，跟太太攜手打拼至少55年，感情相當好，沒想到這回一如往常跟太太出門送貨，卻發生意外，天人永隔。
親自示範自己改良的農具，肇事的鄭老先生，白手起家，生意有成，沒想到發生意外。
記者林佑璇：「根據了解，老翁的車平常都停在自家後方的車庫裡頭，當天疑似要倒車入庫的時候，沒想到誤踩油門，發生意外。」
瑞吉里長游俊樺：「算是家庭事業，所以他還是有多少出來幫忙送貨，所以他年老的這段時間，他都有跟他的太太都一起出門，去到枋寮屏東。」
得知噩耗的里長也很意外，因為平時老先生開長途車都沒問題，身體也還很硬朗，事發當天，送貨時他開的是兒子的車，疑似不熟悉而肇事。
鄰居vs.記者：「他那輛車比較晚牽的，差不多四年，(是他兒子在開還是)，他兒子在開，都是他兒子家電那買最便宜在開比較多。」
鄰居vs.記者：「賣農具，農機那些，很好喔，生意很好，夫妻感情呢，很好，很好，他們不是(去玩)，是去送貨，回來他們夫妻很好，老公老婆很好，住這裡一起多久了，也55年了。」
在當地提到鄭老先生，大家幾乎都知道，算是大戶人家，和太太攜手超過55年，一路打拼熬過來，沒想到正和太太享受含飴弄孫的幸福，卻發生意外，按照現行法令規定，滿75歲後需要換駕照，而且每兩年得進行健康檢查。
建國派出所副所長吳貴本周限量商品優惠霖：「活動購物優惠年滿75歲，監理站會通知，自己去體檢，如果沒有(行駛能力)，駕照是要繳回的。」
只是法令是2017年推出，並且載明，適用於民國31年後出生的，如果依照民國108年來算，也就是說77歲以下，75歲以上的民眾，需要重新考照，但是82歲的鄭老先生，卻在法規年齡之外，因此這樣的大漏洞，讓鄭老先生不需要再考照，可以繼續開車。
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